갈아타는 중입니다 오늘 2호선 난리도 아니었네요... 구로 강남을 연결하는 제2의

시간이 지날수록 나는 내 현재 마음을 감추기 위해 더 밝은척, 아무런 고민없는척하며 원래의 내모습과 반대방향으로 나아갔던것 같다. 그렇게 괜찮은척 태연한척 살아가던 어린 내 삶속에 절대 잊을수 없는 일이 생겼다.. 그날도 어김없이 여느때처럼 출근해서 바쁘게 뛰어다니는 도중이었던걸로 기억난다. 자정을 넘어 새벽으로 가는 그 시간..내 주머니속에 핸드폰이 진동으로 요동치기 시작했고 나는 핸드폰을 조용히열어 통화버튼을 눌렀다. 엄마의 목소리가 흘러나왔다. "OO아. 지금 아빠가 너 좀 보고싶다고 하시니까 빨리 와야될것 같애....." 거짓말이었다... 우리 아버지는 사고로 인한 뇌출혈로 사실상 4년째 중환자실과 일반병실을 오가면서 말도...손가락하나도

서울에 있겠지만 2위 3위는 그 도시에 있을 지도 모릅니다. // 즉 어떤 집중화를 막는 방법은 다른 곳에 또다른 집중화를 만드는 것이죠. 손톱물어 뜯는 것을 없애는 것은, 손톱에 뭘 바르거나 하는게 아니죠. 저녁마다 연필을 물어뜯도록 훈련시키면 손톱 물어뜯는것을 없앨수 있습니다. // 제2의 도시를 엄청나게 발전시키면

이사를 가야 하는데 어디가 적당한지 모르겠습니다. 인천 서구에서 서구 끝에 가려면 버스로 한시간 넘었음 ㅋㅋㅋ 대법 ''사랑의교회' 도로점용 허가 위법'...서초역 지하 예배당 조만간 철거 2호선이라 일단 교대역에서 내려야겠어요. 요즘에 신천지 영업이 너무 활발해서 무서울지경입니다. 지하철 자주 이용하는 덬들이 깔아두면 좋은 어플 추천 100 兆’ 철길 놓는다 … ‘철도 중심’ 전국

전동차 폭발 테러와 대형 화재 발생 상황을 가정한 '재난대응 안전한국훈련'을 시행한다고 밝혔다. 원문보기: #csidx6d958ea45b114a5a452b2265d335a4b 재난 대응 훈련으로 10분간 정지될 예정이라고 합니다. 안녕하세요. 자동차 조사 진행하고 있는 컨슈머인사이트입니다.. 현재 특정 모델의 모집이 어려운 (14명 모집 부족) 상황이라 게시합니다. 11/22~23 자동차 품평회 참석가능한 분 계시면 꼭 글 읽어주시기를 부탁드립니다. 모집 부족한 차종 확인 후 꼭 신청부탁드립니다..ㅜ.ㅜ 현대 코나, 베뉴/ 쌍용 티볼리/ 기아 스토닉, 쏘울부스터/ 르노삼성 QM3/쉐보레 트랙스 (장기렌트 제외) 사례비 10만원 (1시간

특성상 많게는 30분 이상 늘어난 경우도 있다”며 “일방적으로 운전시간을 연장한 이후 죽음과도 같은 공황장애가 생긴 승무원이 벌써 2명이다”라고 휴일 지키기 운동의 정당성을 강조했다. 이어 “노동시간 연장 철회가 없다면 휴일 지키기를 넘어 부당한 업무지시를 거부할 수밖에 없다”며 “서울시가 해결에 나서지 않으면 2호선을 넘어 1∼8호선 전체의 운행 중단 사태를 불러올 수 있다”고 강조했다. 노조는 운전시간 연장에 반발해 경영진을 고용노동부 서울동부지청에 고발하고 서울 시청 앞에서 노숙 투쟁을 벌이고 있다. 반면

문의를 넣어봐야될지.. 다른 구간에서 해당문제 느끼시는분들이 계실까용?.? 풍절음이 지하철에서도 나네요. 에어컨구멍같은데서 주행시 바람소리 고주파 엄청나네요. 벌써 에어컨 고장난건가.ㄷㄷ 근데 지하철은 무리겠지?? 버스는 25분 걸린다는데 막힐 거 감안해서 말해주면 고마울 것 같아... 이사를 곧 가는데 몇 분 전부터 출근해야 할지 감이 안 와서 ㅠㅠ 2호선입니다.. 신당쪽인데 이시간에 배차가 8역 차이고 뒷차가 1차 차이로 따라온다며... 울먹이면서 기관사분이 맘이 급함을 호소하시네요ㅜㅜ 화이팅입니다 교육부의 전략전술(?)을 기사들로 접해들어 현재의 중, 고교의 문화가 바뀐 건 알고 있습니다. 오색찬란한 머리색과 사복X교복 컬라보레이션으로 개성을 뽐내는 10대들을

알았는데 일단 지자체 예타값이 꽤 잘나와싼 보더군요. 앞으로도 국토부 예타 본타 등의 과정이 남아있기는 하는데... (지자체 예타값 맞추는데만 몇 년 걸린 건 함정) 2호선 지선은 포기하고 급행플랜 짜서 얼추 예타값 맞춘듯 하네요. 이제 이 노선은 청라나 검단이 슬금슬금 노리기 시작하겠죠 ㄷㄷㄷ 이동통신 3사가 수도권의 지하철 5G 통신망 설치 계획을 세웠습니다. LTE 단말기보다 통신 상태가 불안정한 지하철 안 5G 서비스의 개선을 위해서입니다. 3사는 지하철 역사와 선로 위

잘 맞췄어? 구부러트린거 아냐?? 잘 좀 맞춰봐 야야야!! 나온다 나온다!!! 야 거기에 뭐 걸쳐놔 글고 건들지 마 그렇게 화면에 뜨는 그 화면!! 야 이거 왜이래 야 불어봐 불어봐~~ 후~~~~~~~~~~~우~~~~~~~~~~ 후~~~~~~~~~~~우~~~~~~ 병신아 침바르지마!!! 아 기다려보라고!! 그리고 드! 디! 어! 따라라 따라~ 따라라 따라~ 따라라 라라라라 딴딴

수 있도록 솔루션을 제시합니다. 기본 타입이 맞지 않고 늘 불편함을 느낀 분들에게 있어 다양한 이어팁은 남다른 매력을 다가올 수밖에 없습니다. 애플 에어팟부터 QCY T2C까지 다양한 블루투스 이어폰을 사용해보았습니다. 각 회사마다 독자적이고 특별한 기능을 모두 경험했지만 노이즈 캔슬링만큼 획기적이며 편안한 기능은 없었습니다.

신축 빌딩입니다. 새로운 사무환경 컨셉이 반영되고 쾌적합니다. 3. Environment Before : 서울 중심지다 보니 각 지역 이동도 쉽고 즐길 것이 많습니다. After : 서울 서남권, 주변 정리가 많이 되었다 하지만 주변에 아무것도 없습니다. 위치에 대한 장점이 없네요. 4. Transportation Before : 경기 남부 / 서부 / 일산 광역버스 종점, 지하철 블럭마다 있음. After : 2호선 문래역 도보 10분 / 1호선 영등포역 도보 15분.. 역까지 환경이 좀 그래요. 광역버스는 일산쪽만 있는 듯 5. 결론 신축건물이고 최신 시설이라 할지라도 입지가 제일